Литиевый аккумулятор LiFePO4 12,8 В 100 А-ч LI-TIME L12V100-100-H190-BT4AC150, 1280 Вт-ч, Bluetooth

Аккумулятор LiFePO4 на 12,8 В и 100 А-ч, запас энергии 1280 Вт-ч.

Сколько отдаст энергии

Из паспортных 1280 Вт-ч до розетки доходит около 979 Вт-ч: литиевый аккумулятор можно разряжать на 90%, ещё часть уходит на КПД инвертора. Вот сколько это в часах.

Прибор	Мощность	Время работы
роутер	10 Вт	97 ч
ноутбук	45 Вт	21 ч
телевизор	100 Вт	9 ч 40 мин
холодильник	60 Вт	16 ч
газовый котёл	70 Вт	13 ч
LED-освещение	30 Вт	32 ч

Контроль с телефона

Аккумулятор имеет Bluetooth: заряд, напряжение и температуру видно в приложении, не нужно лезть к батарее с тестером.

Не делайте этого

• Не соединяйте в одну батарею аккумуляторы разной ёмкости, возраста или типа: слабый тянет за собой все остальные.
• Не заряжайте на морозе. Литиевый аккумулятор при минусе заряд не принимает, а попытка зарядить такой убивает ячейки.
• Не ставьте литиевый аккумулятор на зарядное для свинцовых: у него другие напряжения, и BMS уйдёт в защиту.

Чем выделяется LI-TIME L12V100-100-H190-BT4AC150

• Длительно принимает и отдаёт до 100 А (1280 Вт), кратковременно до 500 А в течение 1 секунды. Рекомендованный ток заряда 20 А.
• Ресурс по данным LI-TIME: 4000 циклов при полном разряде, 6000 при разряде на 80%, 15 000 при разряде на 60%.
• Bluetooth 5.0 и приложение LI-TIME: заряд, напряжение, ток, мощность, температура батареи и количество циклов. В приложении видны и батареи, соединённые последовательно или параллельно.
• Защита от заряда на морозе: BMS останавливает заряд ниже 0 °C и возобновляет от 5 °C, разряд останавливает ниже -20 °C. Это защита, а не подогрев: подогрева у этой модели нет.
• Низкий корпус из ABS, IP65: 358 × 177 × 188 мм, 9,9 кг, клеммы M8. LI-TIME рассчитывала его под сиденье кемперов на базе FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, PEUGEOT BOXER.
• Последовательно до 4 штук (система 51,2 В), параллельно до 4. В схеме 4 × 4 вместе до 16 батарей и 20,48 кВт-ч.

С чем сочетать

• Батарея на 12,8 В, то есть для ИБП на 12 В с профилем LiFePO4. Списка совместимых ИБП и инверторов LI-TIME не публикует, поэтому обмен данными с BMS мы не обещаем: с ИБП батарея работает по напряжению. Bluetooth здесь для приложения в телефоне, порта связи с инвертором в паспорте нет.
• Заряд по паспорту 14,4 В ± 0,2 В, рекомендованный ток 20 А, длительно не больше 100 А. Перед первым включением LI-TIME советует подключить зарядное устройство, чтобы активировать батарею.

С нашей полки по напряжению (система 12 В) и профилю LiFePO4 совпадают:

• Бесперебойник ИБП 700 Вт 12 В WESTECH WS-EAP-MPS-700, заряд до 20 А, чистая синусоида, 700 Вт: на полной мощности берёт из батареи около 64 А, хватит одной (она отдаёт до 100 А); заряжает током до 20 А: батарею с нуля около 5 ч 30 мин.
• Солнечный инвертор-ИБП 1000 Вт 12 В RITAR RT XLS-1200, заряд до 40 А, MPPT, чистая синусоида, 1000 Вт: на полной мощности берёт из батареи около 92 А, хватит одной (она отдаёт до 100 А); заряжает током до 40 А: батарею с нуля около 2 ч 50 мин.
• Солнечный инвертор-ИБП 2000/1600 Вт 12 В MUST PV18-2012PRO, заряд до 80 А, MPPT, чистая синусоида, 1600 Вт: на полной мощности берёт около 147 А, а одна батарея отдаёт до 100 А: нужны 2 параллельно; заряжает током до 80 А: 2 батареи с нуля около 2 ч 50 мин.

Кому подойдёт

• ИБП или инвертору на 12 В примерно до 1 кВт: одна батарея длительно отдаёт 100 А, этого ему хватает на полной мощности.
• Если состояние батареи хочется видеть в телефоне: заряд, ток и температура в приложении по Bluetooth.
• Когда по высоте места мало: батарея 188 мм высотой.

Не подойдёт:

• Инверторам на 12 В мощностью 1,5-2 кВт с одной батареей: им нужно 140-185 А, а батарея длительно отдаёт 100 А.
• Неотапливаемому помещению зимой: ниже 0 °C BMS не даёт заряжать, подогрева нет.
• Для запуска двигателя: LI-TIME прямо пишет, что как стартовая батарея она не подходит.

О бренде

LI-TIME (раньше AMPERE TIME) - марка батарей LiFePO4 для кемперов, лодок и автономного питания дома. Производителем в инструкциях указана Shenzhen Litime Technology, контактный адрес компании в Шэньчжэне (Китай).

К какому ИБП подойдёт?

Номинал 12,8 В - это система на 12 В: ИБП 12 В для котла и насоса. Одного напряжения мало: в характеристиках прибора должна стоять поддержка LiFePO4, иначе он будет заряжать батарею свинцовым профилем.

На сколько хватит газовому котлу?

Газовому котлу (в среднем 70 Вт) - 13 ч. Это расчёт от полезных 979 Вт-ч: больше из этого аккумулятора не взять, не укоротив ему жизнь.

Можно ли соединить два аккумулятора?

Можно, если они одинаковые: тот же тип, та же ёмкость, примерно один возраст и обязательно одинаковый BMS - разные платы не видят друг друга, и заряд расходится неравномерно. Параллельное соединение литиевые батареи обычно держат, последовательное разрешено не всем: это прописано в паспорте модели.

Гарантия 12 месяцев. Не уверены, что аккумулятор подойдёт к вашему инвертору или ИБП - напишите, посчитаем вместе.