
- В наличии
- Код: FLA48460TG2-EU
Аккумулятор литиевый FelicityESS LiFePO4, 48 В, 460 А·ч (23,5 кВт·ч)
198 549 ₴
168 759 ₴
Аккумулятор литиевый FelicityESS LiFePO4, 48 В, 460 А·ч (23,5 кВт·ч)
Самый большой модуль подборки: 23,5 кВт·ч в одном шкафу, BMS на 200 А и глубина разряда 95%. Такой запас закрывает сутки работы дома или смену небольшого производства. Это низковольтная батарея 48 В: она подключается к обычному гибридному инвертору.
Как это работает
Внутри шестнадцать элементов LiFePO4 по 3,2 В в последовательной цепочке, отсюда номинал 51,2 В, который на рынке называют системой 48 В. Умная BMS следит за каждым элементом, выравнивает сборку, управляет встроенным автоматом и предохранителем и отдаёт все данные инвертору по CAN или RS485. Почему именно 48 В: 5 кВт нагрузки на 48-вольтовой батарее берут около 105 А, а на 24-вольтовой это уже больше 200 А, то есть шины вместо кабелей, горячие клеммы и потери по дороге. Напряжение батареи должно точно соответствовать напряжению инвертора, и именно поэтому эту батарею нельзя путать с высоковольтными модулями вроде Deye BOS: те собираются в собственную стойку на несколько сотен вольт и работают только со своим HV-инвертором. Заряд на 200 А наполняет пустой шкаф примерно за 2,5 часа, без длинного добора последних процентов, который есть у свинца. Модули объединяются параллельно: напряжение остаётся тем же, ёмкость и ток складываются.
Что означает каждая характеристика
- Напряжение 51,2 В - должно совпадать с напряжением ИБП. Не совпало - связка не заработает.
- Ёмкость 460 А·ч - сколько тока батарея отдаёт за час. Само по себе число ни о чём не говорит: умножайте на напряжение.
- Запас энергии 23552 Вт·ч - реальный бак. Делите на мощность техники и получаете часы.
- Глубина разряда 95% - столько ёмкости разрешено забирать. Полезными остаются 22374 Вт·ч. Заберёте больше - батарея умрёт досрочно.
- Ток заряда 200 А - за сколько батарея восстановится. Это самый частый вопрос: успеет ли зарядиться между отключениями.
- Ток разряда 200 А - сколько батарея отдаёт постоянно. Это потолок мощности всей системы.
- Ресурс 6000 циклов при глубине 95% - сколько раз можно разрядить и зарядить. При ежедневном отключении это около 16 лет.
- BMS 200 А - потолок и на заряд, и на разряд. На разряде это около 10 кВт постоянной мощности, на заряде - полное пополнение примерно за 2,5 часа, если инвертор способен отдать такой ток.
- Вес 226 кг, корпус 718x380x990 мм - как принимать и куда ставить. Это напольный шкаф: нужны ровное основание, грузчики на разгрузку и заранее подготовленное место.
Сколько продержит
- газовый котёл (100 Вт) - 190 часов
- холодильник (150 Вт) - 127 часов
- котёл, свет и роутер вместе (250 Вт) - 76 часов
- холодильник плюс освещение (350 Вт) - 54 часов
Расчёт честный: взяты полезные 22374 Вт·ч, минус 15% на КПД инвертора. Пол-рынка считает проще, через напряжение × ёмкость ÷ нагрузку, и получает вдвое красивее, чем бывает в жизни.
За сколько зарядится
Током 200 А - примерно 2,5 часа с нуля. Литий берёт ток ровно до конца, без долгого хвоста дозаряда, поэтому цифра честная.
С чем работает в паре
Работает с 48-вольтовыми гибридами каталога: Deye SUN-5K, SUN-6K и SUN-10K SG, Volt ULTRA-HV 11000. Ток заряда задаёт инвертор, батарея принимает до 200 А, поэтому в паре с одним 5-киловаттным гибридом она будет заряжаться дольше своего паспортного предела - под такой запас энергии обычно ставят инвертор на 10 кВт или два в параллель. Кабель CAN подключается к порту батареи на инверторе, протокол сверяем перед отправкой.
Чего делать нельзя
- Не путайте с высоковольтными модулями. Эта батарея низковольтная, 48 В: она идёт к обычному гибриду. Высоковольтные сборки вроде Deye BOS работают только в своей HV-стойке со своим инвертором, и поменять одно на другое нельзя.
- Не подключайте к 24-вольтовому инвертору. Напряжение батареи и напряжение инвертора должны совпадать.
- Не ставьте шкаф на неровный пол и не заносите вручную: 226 кг требуют ровного основания и техники для перемещения.
- Не заряжайте на морозе. Заряд LiFePO4 начинается от 0 °C, в неотапливаемом помещении батарея просто не возьмёт ток.
- Не рассчитывайте зарядить её от ИБП на 20-30 А. При таком токе 460 А·ч будут набираться больше суток.
Кому подходит
- Дому, который должен пережить сутки без света с котлом, водой, холодильником и кондиционером
- Небольшому производству или магазину, где остановка оборудования стоит денег
- Солнечной станции, которая накапливает днём и отдаёт вечером
- Тем, у кого уже есть 48-вольтовый гибрид на 10 кВт и кто докупает под него накопитель
Гарантия 12 месяцев. Проверяете при получении. Не уверены, что батарея подойдёт к вашему ИБП - оставьте заявку, менеджер сверит напряжение и ток заряда.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Felicity ESS |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Тип аккумулятора | LiFePO4 |
| Пользовательские характеристики | |
| Ємність акумулятору, А. г | 460 |
| Вес (кг) | 226 |
| Висота, мм | 990 |
| Гарантійний термін, міс | 12 |
| Глибина розряду, % | 95 |
| Довжина, мм | 718 |
| Енергія, Вт·год | 22080 |
| Максимальний струм розряду, А | 200 |
| Напрацювання, циклів заряду | 6000 |
| Напряжение (В) | 48 |
| Струм заряду, А | 200 |
| Ширина, мм | 380 |
- Цена: 168 759 ₴






